Jarruneste
Jarrunesteiden nykyinen luokitus noudattaa yleisesti Yhdysvaltain autojen turvallisuutta koskevia teknisiä määräyksiä, joiden etuliitteenä on "DOT", mukaan lukien DOT3, DOT4, DOT5 ja DOT5.1. Kiinassa on myös vastaavat kansalliset standardit etuliitteellä "HZY", jossa HZY3 vastaa DOT3:a, HZY4 DOT4:tä, HZY5 DOT5:tä ja HZY6 DOT5.1:tä.
DOT3/DOT4/DOT5.1 ovat kaikki alkoholi-pohjaisia jarrunesteitä, jotka perustuvat glykolieettereihin tai boraattiestereihin, kun taas DOT5 on silikoni-pohjainen jarruneste. DOT3/DOT4/DOT5.1 voidaan sekoittaa keskenään, mutta DOT5:tä ei voi sekoittaa kolmen muun tyypin kanssa. Jos käytät DOT5-jarrunestettä, varmista ensin, että koko jarrujärjestelmän kaikki osat ovat yhteensopivia DOT5:n kanssa, ja puhdista koko jarrujärjestelmän nesteletkut perusteellisesti ennen kuin vaihdat DOT5:een.
Alkoholi{0}}pohjaiset jarrunesteet ovat yhteensopivia veden ja asetonin kanssa, mutta niiden kiehumispiste laskee merkittävästi yhteensopivuuden jälkeen, mikä vaikuttaa suuresti niiden suorituskykyyn korkeissa lämpötiloissa. Kemiallisten ominaisuuksiensa ansiosta tällaiset jarrunesteet imevät jatkuvasti kosteutta ympäristöstä päivittäisessä käytössä, joten jarrunesteen vesipitoisuus testataan säännöllisesti ajoneuvon huollon yhteydessä. Tietyt kynnysarvot ylittäessä jarruneste on vaihdettava. Lisäksi etyleeniglykolilla on voimakas syövyttävä vaikutus maaliin, joten on ryhdyttävä varotoimiin, jotta jarrunesteen roiskeet eivät pääse kosketuksiin maalattujen pintojen kanssa nesteen vaihdon aikana. Tällä hetkellä DOT4 on suurelta osin korvannut DOT3:n yleisten moottoripyörien vakiojarrunesteenä, kun taas DOT5.1:tä käytetään tehokkaiden moottoripyörien jarrunesteenä sen ylivoimaisten suorituskykyominaisuuksien ansiosta.
Silikoni{0}}pohjainen jarruneste ei ime kosteutta ympäristöstä eikä syövytä maalia, mutta sen suorituskyky heikkenee nopeammin ja vaihtoväli on huomattavasti lyhyempi verrattuna alkoholi-pohjaisiin vastaaviin. Fysikaalisten ominaisuuksiensa vuoksi se vaikuttaa ABS-pumpun toimintaan matalissa lämpötiloissa. ABS-järjestelmien laajan käyttöönoton jälkeen DOT5 on vähitellen poistettu käytöstä. Sitä käytetään nyt vain tietyillä kilpa-aloilla.
Useimmat ajoneuvot käyttävät DOT3/DOT4/DOT5.1 alkoholi{3}}pohjaisia jarrunesteitä. On suositeltavaa käyttää DOT5.1 jarrunestettä aina kun mahdollista sopivissa olosuhteissa. Jarrunesteen vaihtomenettelyn tiukka noudattaminen tulee varmistaa, mukaan lukien täydellinen ilman poistaminen, kiinnittimien oikea kiristysmomentti ja roiskeiden/tipumisen estäminen.
